செய்தி

கிடைமட்ட குழம்பு விசையியக்கக் குழாய்களுக்கான பராமரிப்பு முறை என்பது பம்பின் நீண்டகால நிலையான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்து அதன் சேவை வாழ்க்கையை விரிவுபடுத்துவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு முறையான மற்றும் நுணுக்கமான செயல்முறையாகும். சில முக்கிய பராமரிப்பு முறைகள் இங்கே:

ஒரு ஹைட்ரோசைக்ளோன் என்பது கூம்பு வடிவ சாதனமாகும், இது ஒரு திரவ நீரோட்டத்தில் துகள்களை அளவு, அடர்த்தி அல்லது இரண்டாலும் பிரிக்கிறது. மையவிலக்கு படை புலத்தில் கனிம துகள்களை வகைப்படுத்தவும் பிரிக்கவும் நடுத்தரமாக தண்ணீரை எடுக்கிறது.

இந்த முக்கியமான கூறுகளின் பங்கைப் புரிந்துகொள்வது நவீன ரயில் அமைப்புகளை உருவாக்குவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் செல்லும் சிக்கலான பொறியியலைப் பாராட்ட உதவுகிறது. ரயில்வே தொடர்ந்து விரிவடைந்து புதுமைப்படுத்துவதால், தாழ்மையான ரயில் மீள் கிளிப் இந்த அத்தியாவசிய உள்கட்டமைப்பின் ஒரு மூலக்கல்லாக இருக்கும்.

சாய ஊடுருவல் என்பது பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஆய்வு முறைகளில் ஒன்றாகும். இது ஆய்வு முறைகளின் அழிவில்லாத சோதனை வகைக்குள் வருகிறது, ஏனென்றால் ஆய்வாளர்கள் அவர்கள் ஆய்வு செய்யும் பொருளை நிரந்தரமாக மாற்றவோ அல்லது சேதப்படுத்தவோ இல்லாமல் பயன்படுத்தலாம்.

MN18+டங்ஸ்டன்-டைட்டானியம் அலாய் கம்பியால் செய்யப்பட்ட தாடை தகட்டை ஃபர்கி தனிப்பயனாக்குகிறார், இது சேவை வாழ்க்கையை கணிசமாக மேம்படுத்தவும் செயல்திறனை நசுக்கவும் முடியும். பாரம்பரிய உயர்-இழுவிசை எஃகு பொருளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​சேவை வாழ்க்கை 50%க்கும் அதிகமாக அதிகரிக்கப்படுகிறது. பராமரிப்பு, வாடிக்கையாளர்களுக்கு நேரத்தையும் பணத்தையும் மிச்சப்படுத்துவதற்கான வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைக்கவும்.

ஃபர்கி உயர் துல்லியமான 3D லேசர் ஸ்கேனரை சித்தப்படுத்துகிறார், இது வேகமான, திறமையான மற்றும் துல்லியமான தரக் கட்டுப்பாட்டுக்கான இன்றியமையாத கருவியாகும். இது சிக்கலான மேற்பரப்புகளை விரைவாகப் பிடிக்க முடியும் - கருப்பு அல்லது பளபளப்பான வெளிப்புறங்களைக் கொண்டவர்கள் கூட - தரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் தலைகீழ் பொறியியலுக்கான 0.05 மிமீ துல்லியம் வரை.